三千里好,坏& ugly 评论

在2019年3月,我将Moto Guzzi V9 漫游者的一台剩余2017年型号交付使用,被称为“ Giallo Solare”(太阳黄),多年来,我一直想要Guzzi,但从未购买过。实话实说,我确实希望有一个古老的Eldorado,Ambassador甚至是一个古老的850T型号,但由于某些原因,恒星始终无法正确对齐。
它始于本田CTX1300
没错,我拥有Moto Guzzi V9漫游器的道路始于我在二手Honda CTX1300上流口水。老实说,我有时候希望拥有本田,但这并不是由于质量或可靠性问题。出于某种原因,我的妻子通常是个和soul可亲的人,她放下了脚,坚持说我不会花那么多钱买一辆二手摩托车,尤其是她以前从未听过我提过的摩托车。她的话是:“如果要这样做,为什么不得到自己一直想要的东西。”
胜利街双子vs Moto Guzzi V9漫游者
这是我正在考虑的两辆自行车,老实说,选择的真正落选是哪一辆是最不寻常的。大多数评论家都对凯旋街双子车和Guzzi V9都表示赞赏。发动机尺寸相似,都被视为复古标准,并且都经过“扭矩调整”。我一直认为调整扭矩声明是胡说八道,因为我们削减了功率,希望您不会注意到,但现在我骑着Guzzi了,我真的很喜欢它。峰值转矩在rpm范围内降低得很低,字面上就像货运列车一样拉到红线。它确实不像我以前习惯的尖叫日本四肢那样快,但是感觉比以前强大得多。为什么我会选择V9 Bobber上的漫游器?因为我喜欢鲜艳的色彩和镀铬的外观。它尖叫着1970年代,而Bobber的两端都带有肥腻的轮胎,表面涂了哑光漆,是当今的时髦。如果您愿意的话,这没什么错,但是我是一个古怪的老屁,这是一辆古怪的绅士摩托车。许多人认为它是修复体,并震惊地发现它几乎是新的。
从州外在线购买的陷阱
当我在Ebay上从威斯康星州的一家经销商那里购买此产品时,我的家乡南卡罗来纳州没有任何经销商。运费由Haulbikes.com处理,价格合理。我要提到的一件事是,像这样的船运公司不能落入您附近的死胡同,您需要安排在足够大的停车场与他们会面,以便将拖拉机拖车停在路上。您的自行车可以安全卸载。
事实证明,最大的问题是我决定让经销商为我融资,而不是为此支付现金。不幸的是,他们所在的威斯康星州要求经销商将所有图书直接发送到银行。不幸的是,银行证明自己无能为力,并不能帮助我在南卡罗来纳州注册自行车。最后,在无法注册我的新自行车2个月之后,我继续前进&还清了贷款,即使如此,它还是向BBB投诉,最终将我的头衔发送给我。如果您决定上网购买车辆,我建议您预先支付现金,或者如果您确实需要融资,则可以在家中获得现金以避免注册问题。
让 us praise 日 e good (looks &handling)
在Guzzista中,V9系列的外观与众不同,绝大多数人更喜欢V7系列的运动外观。另一方面,公众认为这辆自行车很棒,特别是那些非骑行者,甚至是骑过摩托车但从未听说过Moto Guzzi的人。样式就是我所说的巡航标准。这种油箱的形状类似于70年代的850 T3,但与其他摩托车相比,其比例比T3油箱小。可见零件的装配和光洁度令人惊叹。黄色油漆带有沉重的橙色,在昏暗的灯光下显得金黄。
Moto Guzzi V9漫游者的湿重约为440磅(200公斤),对我而言,这辆自行车的尺寸和重量非常适合我,它很容易在停车场和车库低速行驶。尽管对于中型现代摩托车而言,它的重量相对较轻,但Roamer却能很好地抵抗侧风和暴雨的影响。我对新自行车的使用经验极为有限,但与我骑过的所有旧自行车相比,V9充满信心,可以在下雨时激发灵感。这是一款轻巧的摩托车,结合了牵引力控制和Brembo防抱死制动系统,在路面潮湿时为您提供稳定的踩踏感。

All 日 e Ricky racer boys who write for 日 e magazines were not enamored with 日 e handling and I understand, if I were riding around on 所有 日 e latest crotch rockets I would probably feel 日 e same way. I was using a 修改的1980本田CB650 作为我日常的主要骑手,以及漫游者的操控和制动,都比我骑过的任何老式自行车或巡洋舰都要好得多。话虽这么说,日本的小型650cc 4搅拌车在加速和最高速度时都可以轻松抽出850cc V型双缸发动机,甚至还没有接近。速度并不是这辆自行车的意义所在,而是要拥有老式摩托车的体验,而又不会让老式摩托车感到头痛。各种Guzzi论坛上的很多人建议将前叉上的三重夹具降低20mm,以加快转向速度,因此,一旦我在后部施加了一些不错的冲击力,我就尝试这样做确实有所帮助&将后部抬起。 Moto Guzzi V9漫游器的一项非常令人印象深刻的规格是,在用户手册中,骑手乘客的最大承载力为925.94磅(420千克)&行李。这是我选择这辆摩托车的部分原因,也是我至少可以将其改装为可用的中量级旅行车的错觉。别笑我老婆&我通常每天骑着我们的Honda Helix CN250踏板摩托车行驶2-300英里,因此肯定可以在850cc摩托车上骑行吗?
让’s get down to 日 e bad
只要您在光滑的路面上行驶,即使悬架100%,对我来说,操控性也确实很好。体面的旅行前端似乎还可以&反弹,但后悬挂非常严酷。最后,我将预紧力设置为尽可能低的设置,但是所有这些操作都是降低自行车的后部,从而抵消了降低前端以更快转向的好处。即使经过轻微的颠簸,它仍然会击败您的生活。我不知道最新型号,但是如果您购买像我这样的较早型号,则应该继续&立即为新的冲击制定预算。我购买了一套Ikon减震器,对此我感到非常满意。这样可以使行驶过程中的颠簸变得平顺,并实际上改善了操控性,使我可以将预紧力恢复到最大设置,从而将自行车的后部升高到我喜欢的位置。在我改变震惊之前,我妻子实际上甚至根本拒绝乘坐漫游车,因为她甚至在看似很小的颠簸和坑洼上都感到非常痛苦。

如果您需要经销商支持以进行基本维护,那么除非您碰巧住在经销商附近,否则这可能不是您想要的自行车。我需要开车3或4个小时才能到达经销商处,但是我可以自己进行所有换油,阀门调整和维修工作。除了需要一些软件&一套连接笔记本电脑以诊断燃油喷射的电缆,这是一辆非常容易操作的摩托车。加油并不复杂,只需加入Wild Goose Chase论坛并搜索Guzzidiag软件,就很简单,像我这样的老屁可以使用它。如果最坏的情况发生,最差的定制制造商Craig Rodsmith已经证明您可以使其与化油器一起运行。
我希望油箱大一点,但是那是个小问题,当您在4加仑油箱中使用了2.5加仑油时,燃油灯会亮起。这大约是150英里,到那时您可能已经准备好休息一下。
的 effin ugly
这些摩托车原来的工厂座位是酷刑工具。几乎就像当他们完成设计时,有人在框架顶部放了一个便宜的1980年代旧塑料滑板板,说看起来很酷,我们只需要添加6mm的填料,然后用Naugahyde覆盖它,我们就可以坐下来了。它看起来确实很酷,但它真是一个可怕的地方,可以坐十分钟以上,即使乘员只有108磅,像我的人一样微不足道,它对于两个人的骑行来说还是太短了。购买前,我的购买前研究警告过我关于座位的信息,但我仍然对现实生活中的状况感到措手不及。我现在正在运行两件式Moto Guzzi,两个向上舒适的座椅,要舒适得多。可惜的是,这还不够好,即使辅助座椅最多也只有150英里,因为我们一日游的最后300英里向我们证明了这一点。如果我把这辆自行车放久一点,我会尝试一个Corbin座椅。 Corbin并未真正列出漫游者的座位,但是他们确实有一个V9 Bobber座位,而且工厂座位可以互换,所以我不明白为什么一个售后座位不能在另一个座位上工作。
我爱/恨这辆摩托车
看起来不错,听起来也不错,即使有了储水管,我也可以坐在车库里听几小时。这么多人抱怨的小型汽油箱,使该发动机成为了这场秀的应有之星。一个加油站的家伙曾经评论说:“看起来好像全是马达!”我同意55马力的V型双胞胎确实具有非常强壮的外观和声音。现在,我已经按照自己的喜好整理了避震装置,并没有遇到任何麻烦。发动机真的是这辆摩托车最重要的东西。六速变速箱也非常平滑,并且与发动机匹配良好。如果您以每小时30-45英里/小时的速度行驶在城镇中,只需将其放在第四位并留在那儿,就可以在该国家/地区在45至60倍的第五次轰炸中轰炸。我什至不会放进去时速低于60英里/小时的第六档。如果您因某种原因需要突然加速,那么手把上的振动只会增加一点,燃油里程保持不变,并且不会出现在发动机扭矩曲线中。扭矩很大,加速度远比规格表所示的好。
不幸的是我买错了摩托车。据我所知,如果不进行一些重大修改,这将永远不会是每天舒适的2 -300英里摩托车。如果我们的目的地在一个小时以上,我们就乘坐Helix。我想我应该买一辆旅行车,但我真的很讨厌大型重型摩托车,如果可以的话,我会放弃骑行。另外,我从经验中知道,您可以使用小型摩托车进行很长的骑行。

那我现在该怎么办呢?与前面提到的座位&Moto Guzzi V9 漫游者是一款顶级通勤自行车。您是否想要一个能在小路上像样地处理自行车夜间注意的吸气剂,一个漏斗或只是在当地骑车旅行的东西?这是适合您的自行车,除跳栏外,我在所有这些角色中都很喜欢,因为我不去酒吧。

早在2020年3月,Psyco夫人 &我带漫游者进行了300英里的一日游。上半场还算不错,但是即使我们休息了几个小时,乘车回家也对我们造成了损失。大约225英里处,我的下肢麻木了,我知道当我们回到家时,我们两个人都无法动弹。在这一点上,我决定在我回家的那一刻,这堆狗屎就在Ebay上,但后来救了我们的命。
我们正以大约6英里每小时的速度在纽伯里(Newberry)和卡姆登(Camden)之间的SC高速公路34上嗡嗡作响,紧接着是一台大型黑色推土机雪佛兰皮卡的后面,当时驾驶员突然突然右转入车道,然后在没有警告的情况下将其抛向后退缩在我面前,不看。没有时间可以停下来,撞上巨大的四门大型购物中心地形车辆,该车辆突然封锁了我们所在的2车道道路的两个车道。幸运的是,该区域没有迎面驶来的交通,路标或邮箱,所以我加了些油门,向左倾斜,能够安全地将这辆卡车的后保险杠穿过马路的另一侧。从我开始的地方开始。幸运的是,肩膀上的草丛中没有潜伏着令人讨厌的惊喜&我能够放慢脚步并安全地重新回到路上。当我们停下来稳定神经时,我的妻子发誓说,当我们经过时,她可能会感觉到拖车挂在腿上。感谢上帝,那天我们没有受到伤害。那也是我决定将Guzzi保持更长的时间的时候。如果我们曾经骑过我收藏中的任何其他自行车,尤其是踏板车,那我们将被汉堡包困在那辆推土机的侧面。

即便如此,大约还需要2周的时间,我才能重新使用它甚至清洗它(我们在雨中遇到了几英里的红色粘土泥)。在那之后花了一段时间才能消除对座椅振动的敏感性,但最终还是成功了。
我们从这里去哪里?
一旦国家和我的经济状况从冠状病毒大流行和愚蠢的毫无意义的暴力爆发中恢复过来,我将再花几美元,使它更舒适,以便我可以用自己购买的东西来做每天可以骑3-6个小时。如果失败了,我会得到一些响亮的管道,升级的燃油喷射图并自定义地狱。如果它不能是公路自行车,我会把它变成表演自行车。
我会出售吗?也许但是现金并不是我真正想要的,易货是我的风格,我要进行2个非常具体的交易,并且都需要直接进行易货交易,而无需现金转手。
1: a 1995-1996 Jaguar XJS 2+2 可转换in good driving condition. 4.0 6 cylinder engine. Color is unimportant and needing some cosmetic work is okay as long as 所有 电的 and top components are functional and I can drive it home from wherever you are.
2:我绝对愿意以漂亮的外观来准备骑本田CTX1300,最好安装乘客靠背或顶部行李箱。
Hope you 所有 have a great day!